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電子地磅稱量檢查的誤差分析動態(tài)公路車輛自動衡器計量性能檢測分為完成：靜態(tài)稱量檢測和動態(tài)稱量檢測。1.靜態(tài)稱量檢測的誤差分析靜態(tài)稱量檢測過程是采用遞增的方法在被檢衡器稱重臺上加放標(biāo)準(zhǔn)砝碼，直至zui大稱量，完成加載過程中的不同稱量點的檢測；采用遞減的方法獎被檢衡器上的砝碼由zui大稱量遞減置零點，完成卸載過程中的不同稱量點的檢測。從真?zhèn)€靜態(tài)檢測的過程來看，影響測試結(jié)果的因素有：標(biāo)準(zhǔn)砝碼因素、環(huán)境因素和被檢衡器因素。2.動態(tài)稱量檢測的誤差分析動態(tài)稱量檢測是被檢衡器處于動態(tài)模式下進...

電子地磅稱量的動態(tài)公路車輛自動衡器的現(xiàn)場維護1.過衡車輛的zui大載荷不允許超過秤的zui大秤量；2.稱重顯示控制器應(yīng)避免放置在陽光直射、去暖器直接影響處，以及不應(yīng)在有粉塵、腐蝕性介質(zhì)和較強的環(huán)境中使用和存放。3.應(yīng)在允許的供電電壓和頻率范圍內(nèi)使用，以免造成不應(yīng)有的故障，若笨蛋電壓不穩(wěn)，易出現(xiàn)波動，應(yīng)考慮加裝穩(wěn)壓電源；4.用戶在控制室安裝電鈴等設(shè)備時，電鈴的電源不應(yīng)與稱重顯示控制單元接入同一相線，在稱重顯示控制器的電路上不應(yīng)接有感性負(fù)載；5.禁止在稱臺上進行電焊作業(yè)，以免造成...

應(yīng)變式電子地磅生產(chǎn)工藝的主要問題應(yīng)變式電子地磅生產(chǎn)工藝的主要問題是手工操作與控制成份大，人為的因素對產(chǎn)品質(zhì)量影響較大，生產(chǎn)效率低，不適合多品種、大批量生產(chǎn)。電子地磅生產(chǎn)工藝創(chuàng)新的方向是在保證設(shè)計符合性控制和工藝可靠性控制的基礎(chǔ)上，盡量減少手工操作和人為控制，增加自動化和半自動化工序。例如采用計算機控制或人機一體化工藝系統(tǒng)減少手工操作，增加自動控制，保證工藝兌現(xiàn)率。上年產(chǎn)量大的生產(chǎn)企業(yè)都自行研究設(shè)計出網(wǎng)絡(luò)化的制造工藝與測試系統(tǒng)，稱為制造測試技術(shù)網(wǎng)絡(luò)化或生產(chǎn)工藝網(wǎng)絡(luò)化。它是電子地...

如何解決計算機和電子地磅稱重儀表之間的問題一般情況下，電子地磅稱重儀表本身是帶有連接計算機的接口線的，可能在某些特殊的情況下不能解決這樣或者是那樣的問題，致使連接出現(xiàn)這樣或者是那樣的問題，也造成了稱重軟件、無人值守稱重等軟件無法正常工作，那么怎么樣解決這樣的一個問題呢,一般情況下，地磅本身帶有連接到計算機com口的線，如果該線丟失或損壞，請按稱重儀表的RS232端口類型和計算機端口類型在市場購買相應(yīng)接口（一般電子或電腦商店都有買），儀表與計算機之間的連接可選一般網(wǎng)線或屏弊線（...

矩陣電子地磅稱重軟件系統(tǒng)紅外視頻功能（1）視頻監(jiān)//控系統(tǒng):不僅僅要完成對汽車檢斤及裝卸情況監(jiān)監(jiān)//控控整個過程進行視頻監(jiān)監(jiān)//控控和視頻存儲，而且還要完成遠程監(jiān)監(jiān)//控控的功能，即管理部門或人員能夠在控制中心對每個電子地磅的上述情況進行遠程監(jiān)視和控制,為您的計量業(yè)務(wù)保駕護航，確保財產(chǎn)不受作弊行為而損失.（2）紅外檢測系統(tǒng):在電子地磅的四個邊角處分別安裝紅外探測儀，能夠檢測車輛的輪胎是否超出地磅的邊界，當(dāng)超出邊界時能夠及時報警。該功能應(yīng)與稱重軟件實現(xiàn)聯(lián)動，一旦紅外被遮擋，就暫...

矩陣電子地磅稱重軟件系統(tǒng)的作用矩陣電子地磅稱重軟件防作//弊集成了強大的紅外視頻反作//弊系統(tǒng)，提高了系統(tǒng)的科學(xué)性和安全性，極大的保障了用戶的利益。稱重作//弊主要是指車輛皮重作//弊，稱皮重前人為添加重物，而后待機丟棄重物，達到減少貨物凈重目的。通過多臺車輛同時上衡增加空車重量、車輛夾帶雜物增加空車重量或車輛不*上衡減輕載車重量來達到減少貨物凈重的目的，以牟取私利。矩陣稱重管理軟件防作//弊集成版。將紅外對射檢測視頻監(jiān)測技術(shù)集成于檢斤軟件應(yīng)用中，用于檢測車輛上下汽車衡，以及...

矩陣電子地磅稱重軟件系統(tǒng)的優(yōu)點1、數(shù)據(jù)安全可靠：系統(tǒng)通過紅外光柵控制器自動檢測車輛是否*上秤，系統(tǒng)可自動讀取物資進出檢斤結(jié)果，并記錄進入數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，堵塞檢斤管理環(huán)節(jié)的各類漏洞，可隨時顯示每個客戶的銷售剩余量，當(dāng)剩余數(shù)量不足一車時，系統(tǒng)自動進行提示，并阻止司磅員進行繼續(xù)操作。2、延時穩(wěn)定功能：可以設(shè)置穩(wěn)定時間，重量不穩(wěn)定不采集數(shù)據(jù)，防止稱重時汽車發(fā)動機震動而引起的重量變化，保證數(shù)據(jù)的可靠性。3、豐富的查詢功能：記錄查詢方便詳細(xì)，稱重記錄中可以以全部記錄、完成記錄、未完成記錄、作...

電子地磅顯示儀表安裝調(diào)試顯示儀表的安裝顯示儀表的安裝按電子衡器的框圖連接，供橋電源電壓為6。12V可調(diào)，儀表電源電壓機電結(jié)合電子地磅的調(diào)試機電結(jié)合電子地磅的調(diào)試是在機械杠桿秤調(diào)試準(zhǔn)確的基礎(chǔ)上進行的。電子線路部分的調(diào)試主要包括零點調(diào)試、線性比例調(diào)試和zui大秤量調(diào)試，共3個部分。秤體零點調(diào)試秤體零點調(diào)試分兩步進行。1．儀表調(diào)零在秤體零點調(diào)試以前，首先應(yīng)進行儀表零點調(diào)試。調(diào)試方法：將模擬放大器的輸入端短路，即使傳感器的輸出為零，儀表顯示應(yīng)為零。如不為零可調(diào)調(diào)零電位器。

電子地磅軟件測試步驟首先，從大體的角度來講，測試主要分為：單元測試、集成測試，系統(tǒng)測試和回歸測試司四種測試。*，單元測試。單元測試的任務(wù)是在一個受控環(huán)境中執(zhí)行—個特定模塊。它—般包括某種形式的構(gòu)架，通常為短線程和驅(qū)動器。例如對于無人職守稱重的測試就是一個很好的例子，可使用“黑盒”或“白盒”方法進行。第二集成測試。當(dāng)各模塊已經(jīng)過單獨的單元測試后，我們就將它們組合到一起，看與其它模塊集成在一起時的整體功能。模塊可按多種途徑集成，包括從上向下和從下向上。集成測試—般也看作驗證的一種...

電子地磅橋式稱重傳感器的倒裝與正裝電子地磅橋式稱重傳感器的倒裝與正裝因橋式稱重傳感器的結(jié)構(gòu)性優(yōu)點，國內(nèi)絕大多數(shù)的地磅所用的稱重傳感器都是以橋式稱重傳感器為主，安裝方式有倒裝與正裝兩種。從左圖正放著的稱重傳感器分析，可以分為上中下三部份，zui上面是鋼碗，中間是鋼球，下面是傳感器主體。在實際安裝過程中，采取正裝的廠家是把鋼碗與地磅秤體的承重座焊接在一起的，到客戶地磅安裝地磅過程中再到混凝土基礎(chǔ)承重點放上稱重傳感器和鋼球。采取這樣的方案就是在日后維護更換傳感器時能較方便的更換傳感...